Sacs à eau et tétines
Compteur et cardio-fréquencemètre
Sacoches, portage,...
Support GPS, smartphone,...
Pneus,...
Compteur et trajets...
Eléments pour le choix d'un VTT (oct. 2009)
Sunn Shamann
Tiges de selle (réglables en particulier)
Pompes
Poignées, grips,...
Caméra embarquée
Vidéos
Sorties et randonnées
Entretien et réparations, guides
Commande groupée
Sites de vente à éviter
Tétines pour sac à dos avec poche d'eau (type Camelbak)
http://www.camelbak.com/sports-recreation/accessories.aspx
Camelbak Big Bite Valve chez sportshop.fr
Camelbak Big Bite Valve chez sacaflotte.com
Chez Decathlon
Solutions pour faire sécher les poches d'eau: cintre en plastique modifié, ou même ventilateur spécial:
http://darrensrides.blogspot.com/2009/08/camelbak-reservoir-dryers.html
Compteur et cardio-fréquencemètre
Un site avec plein de pièces détachées et sans frais de port (par exemple le support pour le compteur Sigma BC 2006 MHR, ou "Support compteur Support cintre DTS vélo 1 SIGMA [référence SIGMA - 00408]"):
http://www.mistervelo.com/compteurs-et-cardio-velo.s29001-1sd.html
En fait, on trouve plein de sites avec des pièces détachées: https://www.google.fr/search?q=sigma+00408
Important: rétro éclairage, étanchéité.
http://www.twenga.fr/dir-Sports,Gymnastique-forme-et-fitness,Cardiofrequencemetre
La gamme de sportshop.fr. Par exemple le Polar CS100 (Compteur + émetteur codé T31C)
La gamme Décathlon. Les Polar sont nettement plus chers que sur sportshop.fr
Polar CS100: Compteur + émetteur codé T31C. Retro-éclairage automatique: une fois activé, l'écran s'illumine à chaque fonction activée en cours d'exercice (en fait, la doc PDF n'est pas extrêmement claire, mais on dirait bien qu'il est possible de garder le rétro-éclairage allumé pendant toute la durée d'utilisation). Etanche.
http://www.polar.fi
http://www.polar.fi/en/products/cycling/CS100
Manuel en Fr
80€ chez www.technicien-sport.com.
Blackburn Delphi 5.0: Compteur + Cadence + Cardio, sans fil, rétro éclairé (reste éclairé 10s après appui bref sur la touche d'activation, cf. la doc PDF).
http://www.delphicyclometers.com/home.html
Documentation PDF
90 € chez www.boutique-velo.com.
Blackburn Delphi 6.0: idem que le 5.0, avec altimètre en plus.
http://www.boutique-velo.com/index.php?search=1&mode=0&marque=BLACKBURN
Sigma BC 2006 MHR: compteur / altimètre / cardio / température
Beaucoup de fonctions, rétroéclairage (quand il est en mode ON, chaque appui sur une touche éclaire l'écran pendant quelques secondes, cf. la démo), site web détaillé, pièces de rechange. Et on le trouve à 68€. Il me plait bien celui-là. Acheté en 12/08. Sa notice PDF originale, et sa version commentée. Commentaire après achat: utilisation trop complexe car beaucoup de fonctions et les menus ne sont pas intuitifs. Si vous voulez utiliser toutes les fonctions, il va falloir y passer du temps et pratiquer souvent... Ou alors se limiter aux fonctions essentielles, pour lesquelles je me suis fait une doc à emporter: format DOC ou PDF.
http://www.thyzoon.fr/VTT/Articles/Sigma_bc2006.php
http://www.boutiquevtt.com/product_info.php/products_id/843
http://www.sigmasport.de/fr/startseite/
http://www.sigmasport.de/fr/produkte/bikecomputer/topline_wireless/bc2006_mhr/
http://www.bc2006mhr.com/fr/
http://www.twenga.fr/search.php?q=sigma+bc2006
Pièces détachées: xxcycle.com
Sur ce sujet de veloptimal.com, on parle du SAV Sigma Sport et de la fixation du compteur et du compte-tours avec des colliers rilsan (voir photo 1 et photo 2).
Cardio-fréquencemètres sans fonctions "vélo"
Décathlon: http://www.decathlon.fr/cardio-frequencemetre-course-a-pied.html
Omron HR-100C: sur Amazon.
Polar RS800CX
Ca me parait complètement disproportionné comme prix. Il faut compter 390€ pour la montre, rajouter un capteur vélo à 50€, un GPS à 130€. Quand on a un téléphone avec GPS, on a mieux (cartes IGN en prime avec PocketExploreur) en achetant un compteur de vélo tel que mon Sigma BC 2006 MHR, ou son remplaçant BC 2209 MHR. Les seules possibilités supplémentaires du Polar sont les fonctions "d'entrainement", peu détaillées sur leur site. Encore faut-il avoir la patience d'apprendre à s'en servir, de faire les étalonnages et de la programmation...
Il est critiqué sur la page http://www.courseapied.net/forum/msg/60263.htm
Recherche Google: polar RS800CX garmin
Un avis d'utilisateur
Comparison - Polar RS800CX - Garmin Forerunner 405Cx and Suunto T6C
Prix
Une RS800CX avec GPS en vente sur eBay pour 300€
Sigma ROX 6.0
- http://www.sigmasport.com/fr/produkte/bikecomputer/rox_wireless/rox_60/
- Me parait être la version la plus adaptée à mon usage (11/2014)
- Fonctions altitude, cardio, température. Fréquence de pédalage en option (version "ROX 6.0 CAD")
- Etanche, rétroéclairage
- version "ROX 6.0":
- 71.98€ sur Amazon en 11/2014 (port gratuit)
- 86.57€ sur Amazon en 02/2015 (port gratuit)
- version "ROX 6.0 CAD": 106.74€ sur Amazon en 11/2014 (Expédié et vendu par Amazon, port gratuit)
Sacoches, portage,...
Remplacer un sac a dos par... sacoches, topcases de moto,...
Sacoche pour tige de selle de vélo VAUDE Off Road 10L+2
Système KLICKfix
Support GPS, smartphone,...
Voir aussi la rubrique Moto.
Quad Lock de Annex. Il suffit d'un système de fixation Quad Lock Bike Mount PRO, d'un Universal Adapter à coller sur une coque adaptée au smartphone. C'est assez bon marché aux USA, mais une fois de plus le prix livré en France est très défavorable.
Une super solution pas chère et protectrice: celle proposée par grimperic sur cette page utagawavtt.com. J'en ai fait une copie locale. La référence chez DX est "Sporty Nylon Armband for HTC Desire HD/HD2/EVO 4G - Black".
Pneus...
Sites des principaux fabricants:
Sens de montage des pneus VTT, sens de roulement
(note GT: l'original du paragraphe suivant est dans velo.doc)
http://www.plus2sport.com/phpBB2/quel-choix-de-pneus-vtt-polyvalents--vt52561.html
Allen Parker, Moderateur VTT, Posté le 20 Avr 09
Pour le pneu avant, la flèche "front" doit être dirigée vers l'avant : elle indique le sens de rotation du pneu.
Pour le pneu arrière, la flèche "rear" doit être dirigée également vers l'avant, indiquant aussi le sens de rotation du pneu.
Les deux pneus doivent donc être montés de manière inversée, sauf pour certains modèles comme les High Roller Maxxis par exemple pour lesquels un seul sens de rotation est spécifié.
L'autre moyen de connaître le sens de montage est d'observer la bande de roulement : Les crampons dessinent en général un "V". En regardant les pneus de dessus, assis sur la selle, le "V" du pneu avant doit être dirigé vers l'avant pour offrir le moins d'opposition à l'avancement, mais le plus d'adhérence possible au freinage, et le "V" du pneu arrière doit être dirigé vers l'arrière pour offrir le plus de motricité possible. Les pratiquants de DH montent souvent le pneu arrière comme le pneu avant, le "V" dirigé vers l'avant, n'ayant souvent pas besoin de motricité mais plus d'adhérence lors des gros freinages ...
Sens de montage des pneus Michelin. Utile en particulier pour les Michelin XC AT qui n'ont pas de repère sur le pneu:
http://www.vtt.org/article.php?id_article=889
Pression de gonflage des pneus VTT
http://www.aspttvttchalons.com/dossiers/pneus.htm
http://www.vtt.org/rubrique.php?id_rubrique=138#311
Réparer un pneu coupé
http://forum.velovert.com/index.php?showtopic=53642
Parktool Emergency Tire Boot TB-2: chez Parktool, chez cr2v.com
Hutchinson Rep'Air : http://www.hutchinsontires.com/en/accessoires.php
Panaracer Tubeless Patch Kit: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34775
Tiges de selle
Tiges de selle réglables:
Tiges de selle suspendues:
Changeur de diamètre:
Une photo de la selle, tige de selle, et collier de serrage (vraiment malcommode) de mon BMC Fourstroke 03.
Tige de selle FSA FR-200. Le réglage d'inclinaison se fait par incréments de 15°. Voir cette vidéo, ou les positions possibles (pas d'intermédiaire entre ces 2 positions!). Mise à jour: en fait, on peut faire un réglage plus fin au moyen des deux vis de réglage.
Le poids de la tige en diamètre 31.6 mm et longueur 350 mm est de 260g.
http://mtb.fullspeedahead.com
http://mtb.fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=146
Opinions sur mtbr
En 04/2010, on en trouve sur
Truvativ Team double clamp semble un bon choix: légère; solide, bon marché.
Elle ressemble énormément à la Truvativ Holzfeller
Opinions sur mtbr
Review bikeradar
chainreactioncycles: 28.65 + 5.73 €
Rockrider 5.2 Gérard: diamètre 28.9
Rockrider 8.1 Fred: diamètre 29.8
BMC Gérard: FSA FR-200, diamètre 31.6, L 350 mm, 3D Forged Al 2014, 260g mesuré
Pompes
Je cherche une pompe pour remplacer mes Zéfal "mt. zéfal mini double shot". Nota: en 03/2012, cette pompe est réapparue en vente, alors qu'elle n'existe plus au catalogue Zéfal.
Caractéristiques: légère, brasse un grand volume d'air grâce au système télescopique, peut se fixer au cadre. Et même capable de regonfler une fourche ou un amortisseur en cas d'urgence?
Dans la gamme actuelle, la Zéfal Air Profil XL est télescopique, 230mm, 108g.
XLC Alpha Dual Drive: télescopique. Fixation cadre. Poids annoncé 105g, mesurés: 113.5g, 126g avec le clip de fixation sur le cadre, 131g avec en plus les 2 vis. Longueur 23cm. Achat 7.50€ en 03/2012.
SKS Bandit: télescopique, 225mm, 83g. Site du fabriquant.
SKS Supershort: télescopique, 164mm, 103g. Site du fabriquant.
Mini pompe Lezyne Pressure Drive (celle que j'ai achetée: en taille small, couleur rouge, 17cm de long, 90 grammes. A l'usage, elle brasse très peu d'air et il faut pomper très longtemps pour gonfler un pneu). Par contre, son raccord flexible souple permet de gonfler à l'aise, et sa pression max de 120 psi permet de regonfler mes amortisseurs en cas d'urgence (je mets 90 psi dans la fourche et 70 psi dans l'amortisseur AR):
Lezyne Flow Drive:
Pompes pour suspension, fourche:
Il en existe 2 chez Décathlon, et la plus intéressante est identique à la Cane Creek Shock Pump:
Adaptateur de valve Presta vers Schrader:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Valve_%28v%C3%A9lo%29
Indispensable pour gonfler des pneus équipés de valves Presta (les valves fines de vélo) avec un gonfleur pour valve Schrader (valves de voiture). Attention, il faut que ce raccord soit équipé d'un joint torique pour l'étanchéité, et qu'il ait exactement la bonne longueur afin que la valve Presta s'ouvre quand on lui envoie la pression.
Poignées, grips,...
Grips en silicone ESI: http://www.bikealot.eu/index.php?2009/08/19/72-les-grips-esi-chez-bike-a-lot
Caméra embarquée
Pour mettre sur le casque ou autres supports
- http://www.youtube.com/user/CAMstudioSPORT
- http://www.youtube.com/user/Phactioncam
- Bon forum lié au vendeur Actions Caméras et conseils de choix avec tableau des caractéristiques.
- http://www.expansys.fr/cameras/digital-camcorders/
- Tachyon XC
- http://www.charle-s.fr/product.php?id_product=41 avec visée laser, idem sur dealextreme, mais inadaptée au VTT.
- http://www.camera-sports.fr
- CAMSPORTS EVO Color: étanche 10m, visée laser, 736x480 à 25fps, angle 120°, 159€
- CAMSPORTS EVO HD: étanche 10m, visée laser, 1280x720 à 30fps, angle 120°, 189€
- La Nano est minuscule, étanche. Elle est mieux décrite sur Nature & découvertes
- http://www.goprocamera.com (voir les vidéos HD, impressionnantes). La GOPRO HELMET HERO Wide est plus abordable, étanche 30m, mais ne fait que des vidéos 512x384. Les modèles haut de gamme (HD HERO) peuvent filmer en 1920x1080 à 30 fps, et en 1280x720 à 60 fps. Voir aussi: http://www.probikeshop.fr/accessoires/cameras-c324.html , http://www.expansys.fr/cameras/digital-camcorders/
- http://www.sportscam.fr
- http://www.darty.com/nav/achat/photo_camescope/camescopes/camescope_poche/kodak_mini_video_gris.html
- Kodak Playsport, étanche, stabilisation électronique, 1920x1080 à 30 fps, 1280x720 à 60 fps: chez Kodak, test, chez Darty
- Comparatif Cameras Embarquees Modelisme entre GoPro, Drift, Contour et FCO. La Drift semble être la seule à donner des images stables.
- Comparatif de 4 caméras embarquées full HD Contour HD (349,99€), Gopro HD (349€), Drift HD 170 (329,99€) et Oregon ATC9k (329€)
- Bullet HD; lien xtremcam: 1280x720 à 30fps, champ 170°, stabilisation numérique, étanche 10m, prend aussi des photos tous les 3s. Deux batteries amovibles. Pas de visée laser. 189€. Le son est assourdi par les protections étanches (cf. commentaire de cette vidéo). Sur certaines vidéos, les parties sombres de scènes à grand contraste sont très sombres. Sur d'autres ça va mieux... forum-zx10r.
- Drift HD 170: une page avec des commentaires et exemples
On peut aussi faire une stabilisation numérique après coup. Exemples:
Vidéos
Voir:
Danny MacAskill - Street trials riding:
BMX street - Mike Miller video
Extreme Mountain Bike Crash with 170 kph: http://www.youtube.com/watch?v=ZNwmpLPhoHw
Downhill Extreme: http://www.youtube.com/watch?v=Sx_bO30xyOU
Red bull Rampage: http://www.youtube.com/watch?v=ssoIo56uhfY
Red Bull Rampage Highlights 2008 - Final: http://www.youtube.com/watch?v=29qj4szAGMw
Red Bull Rampage 2010: the finals : http://www.youtube.com/watch?v=DwTkaLD-rPU
VTT 100% inconscient: http://www.youtube.com/watch?v=FdjRxa4O98g
Top 5 Crashes - Red Bull Rampage
FINALS Red Bull Rampage 2012
https://www.facebook.com/photo.php?v=137735646386035
Fight cross
Chris Akrigg: A Hill in Spain
Trial à Pra-loup, 20-21/08/2011:
http://trial-inside.com/es/index.php/news/427-los-videos-de-pra-loup
http://www.youtube.com/user/kyfrank13#g/u
Gilles Coustellier - Coupe du Monde UCI Trial Pra Loup - Finale 26" - Trial Inside
Valparaiso:
VTT à flanc de falaise, Autriche, Garnitzenklamm. Autre lien.
Alexis Righetti: VTT extrême en montagne
Mister freeride / Alexandre Mirgain :
Sites de vente à éviter