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Motos électriques

Voir aussi la page sur les véhicules électriques.

Liens généraux:
https://www.ebike-generation.com : récapitulatif des modèles et actualités
https://www.caradisiac.com/theme-moto--electrique/
http://www.avem.fr/
https://www.toutvert.fr/scooter-electrique-guide/
http://www.moto-net.com/dossiers/motos-electriques.html : actualités et dossiers
https://www.motoservices.com/vehicule-electrique.htm

Carte mondiale des possesseurs de motos électriques, avec zeemaps. Lien depuis electricmotorcycleforum.com. L'édition ultérieure des données est un peu particulière, car les identifiants sont créés automatiquement et sauvés dans les cookies. Par défaut, on ne peut rééditer qu'avec le même navigateur, sur le même ordinateur, et à condition d'avoir conservé le cookie. Par contre, un lien est donné au moment de la création d'un enregistrement. Il faut le sauver et le conserver soigneusement car ce lien permet de rééditer (ou de supprimer) l'enregistrement ultérieurement depuis un autre ordinateur. Détails ici.

Quelques modèles particuliers:

• Comparatif de modèles (le tableau n'est pas de moi)
• Zero FXS, existe en "permis 125" pour modèles 2016, 2020. Modèles "125" actuels.
• Sur-Ron Light Bee, moto urbaine et tout-terrain. Un max de fun!
• Tinbot TB-RS1 ou Masai RS1: fabriquée par la même usine que l'Alrendo, 11 kW (35 kW crête), 72V 120Ah 8.64kWh, 120 km/h, 184 kg, ABS, traction control, feux LED, 0-100 en 8s environ, 7990€ (prime déduite)
• Alrendo TS Bravo: moto chinoise, moins de 10000€, 11kw (20kW crête), 17.4 kWh (15 kWh utiles). Beaucoup de problèmes sur les premiers modèles. 0-100 km/h en 8s selon brochure 2022. Selon cet essai: 0-50 en 4.3s, 0-70 en 6.3s, 0-100 en 11.3s
• Rezon Bohemia, descendante de l'Alrendo TS Bravo, développée par Connor Mac Ray, non plus en Chine, mais en République Tchèque. Distributeur Sud Motors à Gardanne. Selon cette video elle aurait été mesurée autour de 6s au 0-100.
• ambre.bike: un projet de moto électrique équivalent 125 à basse empreinte carbone. Voir également le site construire-sa-moto-electrique.org
• Ray 7.7, scooter "125", 17 kW crête, 125 km/h, bonne autonomie avec 7.7 kWh, marche AR, environ 10.000 €.
• scooter e-trax de easy-Watts: 7 kW, nerveux, 110 km/h, 7.2 kWh, bulle, top case 24 ou 48 litres, marche AR, 6399€ (prime de 900€ déduite).
• scooter e-jet de easy-Watts: 9.9 kW (17kW crête), nerveux, 120 km/h, 5.8 ou 7.2 kWh, bulle, top case 24 ou 48 litres, marche AR, 7589€ (version 7.2 kWh, prime de 900€ déduite). Selon les sites, il existe aussi en 80V 130Ah, soit 10.4 kWh.
• Silence S02. 9 kW crête, 5.6 kWh, 90 km/h, 145 kgs, fond plat. Vidéo et essai de Repaire des Motards.
• Denzel Liberty. 9kW, 85 km/h, 3500$, top case et valises, existe apparemment avec 2 capacités de batterie selon ceci. Réalisé par Andes Motos (à ouvrir avec Firefox). Qui ils sont.
• Scooter Denzel Smargo. Moteur sans aimant. 85km/h. 3000$
• Electric Motion: motos de ville ou trial françaises. La ETrek est la plus civilisée: équivalent 125, 9kW (20kW crête), 98kgs, 2.7 kWh.
• Super Soco, en version "50". Débridage.
• Super Soco TC Max, la version "125", 5kW, 100km/h, 3.2kWh, 4500€. Essai Auto-Moto.
• Super Soco CU-X: scooter à fond plat, 45 km/h débridable, 2800W, 1920 Wh, 70kgs, 2690€
• Askoll eS2 (celui de Guillaume)
• Askoll High Performance, équivalent 125, 8kW, 90km/h, 100 km. En projet, pas encore disponible.
• Eccity a une gamme de scooters électriques à fond plat intéressants, et un 3 roues en pré-commande.
• DOOHAN iTank: 3 roues électrique, existe en version "50" et "125" (mais limité à 70 km/h). Super moche!
• Rider 9000: scooter "125", 120 km/h, 9.9kW (17kW crête), 5.8 kWh. Essai
• Tilgreen Tilmax, scooter 6kW, 4.3kWh, 120 km/h (?), 100 km, poignées chauffantes, marche AR,... Essai.
• Scooters Faucon Moto. Essai du E9+.
• Torrot Velocipedo: 3 roues caréné électrique, équivalent 125, 8kW, 8kWh, 95 km/h, autonomie 120km, 6000€, disponible 2019?
• Adiva, 3 roues caréné, capotable, grand coffre, génial comme véhicule urbain. Malheureusement pas importé en France. Adiva AD1-E électrique.
• eQooder, quadricycle avec un moteur de Zero, sortie prévue en 2019.
• Silence S01: scooter à fond plat, batterie amovible, 11kW, autonomie 115km, 100 km/h, 0-50km/h en 3.8s, coffre pour 2 casques, marche AR. 6545€ -900€ de prime. Site de Silence.
• Sym EE1: scooter équivalent 125, 25 kW, 5.3kWh, 130 km/h, sortie prévue en Europe au 2ème semestre 2019.
• Lightning Strike: 240 kms, 240 km/h, 35 min DC charge, 13000$, sortie en mars 2019. lesnumeriques. Essai du prototype.
• Damon Hypersport: 200 Cv, 200 mph, 200 miles d'autonomie, 25000$. Présentation
• Zero SR/F: Une révolution chez Zero, dévoilée le 25/02/2019. Présentation sur blogautomobile.fr.
• Peugeot E-Metropolis: 3 roues électrique qui pourrait sortir en 2020... Lien ebike-generation.com.
• URBET Hispano E-125

08/2020: Les constructeurs japonais avancent sur les batteries amovibles compatibles

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