Schleicher Ka 6
Les planeurs d'Alexander Schleicher: KA, ASK, ASW, et autres...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Alexander_Schleicher_Ka_6
Aéroclub du Lubéron
Le Schleicher Ka 6E de Régis Tripier et les photos de sa restauration
Chanet Vol à Voile: le club de l’aérodrome de Florac - Sainte Énimie, au milieu du Causse Méjean.
Album photo du Ka-6E de René
En cherchant dans Google "F-CDYI", on trouve des traces de ce planeur.
https://www.airport-data.com/aircraft/F-CDYI.html
http://planeur.kanak.fr/planeurs-f13/vol-a-romans-t64.htm
http://www.jeunes-ailes.org/presentations-f3/repertoire-des-pilotes-brevetes-t2140-105.htm
Fournier RF-9 (motoplaneur)
AMT-200 Super XIMANGO, ainsi que le 200S et le 300.
http://www.ximangousa.com : site sur les AMT Ximango, successeurs du Fournier.
SparrowHawk, de Windward Performance: un planeur tout carbone de taille réduite (11m d'envergure) et hyper léger (155 lbs = 70 kgs). Mais pas adapté aux réglementations européennes.
La même compagnie concocte aussi un planeur (Perlan Project) qui devrait voler à 27 kms d'altitude dans le vortex polaire. La page du Perlan II, le deuxième de la série.
Article Futura Sciences.
Airbus Zephyr S: solar-electric UAV that is pioneering the stratosphere. Un drone moto planeur ultraléger (75 kgs pour 28m d'envergure) volant dans la stratosphère (70000 ft = 21.3 km, altitude max atteinte 74140 ft = 22.6 km) pendant une durée illimitée grâce à des panneaux solaires, batteries et moteurs électriques. Peut servir à la défense, à l'observation, comme relais 4G/5G,...
- https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_Zephyr
- En 2021, il est monté à 23915 mètres. L'article mentionne aussi qu'il contient 24 kg de batteries et a une charge utile de 5 kg.
- Descriptif détaillé en français et vol inaugural en 2018
- Équipé de films photovoltaïques MicroLink.
- MicroLink Devices.
- Solar sheets: efficiency >30%, <350 g/m2, >250 W/m2, >700 W/kg.
- Solar Cells: MicroLink’s interconnected epitaxial lift-off (ELO) solar cells, which are available in single-junction, dual-junction, and triple-junction variants, are ideally suited for unmanned aerial vehicle (UAV) applications. The cells are efficient, with a demonstrated efficiency of up to 31% under AM1.5 illumination. MicroLink makes a cell with dimensions 6.6 cm x 3.1 cm, and other areas are available on request. With a total thickness of <40 µm, the cells are very flexible and will conform to curved surfaces. The areal mass density of the cell is <250 g/m2, resulting in power per unit area >250 W/m2 and specific power >1,000 W/kg. MicroLink will supply strings of cells to customer requirements. The cells have integrated bypass diodes, and are connected with silver tape, which is welded to the cell, resulting in a strong and reliable bond.
- Solar Sheets: MicroLink solar sheets for UAVs contain solar cells based on our state-of-the-art epitaxial lift-off (ELO) technology. Triple-junction, dual-junction, or single-junction variants are available. Sheets with triple-junction cells have demonstrated efficiency >30% under AM1.5 illumination. Because of the very low thickness of the ELO solar cells, the sheets are flexible and conform to curved surfaces, such as the upper surface of a wing. The sheets are customizable to meet needs of specific UAVs. The area of the sheet and the number of strings it contains can be adjusted to meet customer requirements. MicroLink’s current sheets contain cells with dimensions 6.6 cm x 3.1 cm; other cell areas are available on request. The cells are contained in a robust, flexible waterproof packaging. The areal mass density of the sheets is <350 g/m2, resulting in power per unit area >250 W/m2 under AM 1.5 illumination and specific power >700 W/kg.
- Batteries: Amprius "Nanowire Lithium-Ion Batteries"
- Il y a eu 2 crashs
- Moteurs:
Cet article de janvier 2020, International journal of engineering sciences & research technology, "Design and analysis of high altitude pseudo satellite (HAPS)", recense les projets similaires.
Planeurs ultra légers:
Moto-planeurs électriques
LS8-e neo :
Turbines électriques Schübeler - Schuebeler - Schubeler
Heaviside de Kitty Hawk: un avion électrique monoplace qui peut décoler et atterrir verticalement
Vol de gradient, dynamic soaring
On a rencontré un modéliste qui fait du vol de gradient (ou dynamic soaring) près de l'émetteur de l'Etoile.
C'est ahurissant. Le planeur radiocommandé fait de grandes boucles à environ 300 km/h dans un sifflement démentiel.
La chaine youtube de ce modéliste marseillais: https://www.youtube.com/user/ThePetersonAcademy
Une vidéo en dessus de 400 km/h, où on entend bien le sifflement du planeur.
Update: en 04/2015, il a dépassé les 500 km/h avec un planeur D60.
Le record du monde en 2017 était à 835 km/h (519 mph), et les planeurs encaissent une accélération mesurée à 112G !!! Le planeur était un Kinetic Transonic DP.
Record battu en janvier 2021: 882 km/h
https://www.google.fr/search?q=dynamic+soaring
http://www.youtube.com/watch?v=WaQB16ZaNI4
http://www.youtube.com/watch?v=rfoxjNg-eg0 : 468 mph = 753 km/h. Pour voir le planeur il faut visionner la vidéo en HD.
http://www.youtube.com/watch?v=QjWFcYqdgA4 : 350 km/h en Autriche, et crash
http://www.rc-airplane-world.com/dynamic-soaring.html
http://www.tuffplanes.com/Flying/Flying_Technics/Dynamic_Soaring.html
vidéos du 21/10/2013
NASA Albatross Dynamic Soaring Open Ocean Persistent Platform UAV Concept
Wind energy extraction for sailplane models, Matthieu Scherrer
Rugen 2011 lukas gaubatz 35sec turbulator: en bord de plage, zone sans colline.
Logiciels de navigation
XCSoar: un logiciel de navigation libre pour planeur. Fonctionne sous plein de systèmes, et notamment sous Android.
VFR est une application d'aide à la navigation aérienne à vue en France pour les téléphones et tablettes sous Android. Elle est particulièrement adaptée à la navigation en ULM, planeur ou avion léger.
Altimeter Pro: un altimètre qui peut puiser ses infos dans un capteur barométrique ou dans le GPS.
Acro, aerobatic gliding:
Des pilotes un peu allumés, en Afrique. Avec 200 litres d'eau dans les ailes ça peut faire un bon 300km/h:
http://www.youtube.com/watch?v=UK5XVGV8eM8
