{"id":602,"date":"2009-12-03T01:17:32","date_gmt":"2009-12-02T23:17:32","guid":{"rendered":"http:\/\/tayeb.fr\/wordpress\/?p=602"},"modified":"2022-05-17T01:26:48","modified_gmt":"2022-05-16T23:26:48","slug":"eclairage-leds-vtt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tayeb.fr\/wordpress\/2009\/12\/eclairage-leds-vtt\/","title":{"rendered":"Eclairage, LEDs, VTT,…"},"content":{"rendered":"

Samedi dernier (d\u00e9cembre 2009), notre sortie VTT s’est termin\u00e9e de nuit. J’avais pris mes pr\u00e9cautions et j’utilisais un phare NiteRider UltraFazer Max<\/a> (LED Luxeon 1W), ainsi que cette lampe frontale<\/a> (LED Seoul 3W SSC 42180-U, dont vous pouvez trouver la datasheet ici<\/a>). Cela donne un \u00e9clairage correct, mais j’ai cherch\u00e9 \u00e0 optimiser mon syst\u00e8me d’\u00e9clairage. Je vous donne ci-dessous le fruit de mes recherches.
\nAttention, les solutions propos\u00e9es ci-dessous ne doivent pas \u00eatre utilis\u00e9es si vous croisez du monde, car le faisceau crache dans toutes les directions et vous aveugleriez tous ceux que vous croisez!<\/p>\n

\"Magicshine_HA_III_SSC_P7\"<\/a>

Ce que vous pouvez obtenir pour une trentaine d’\u20ac en lisant cette page. Cliquer sur l’image pour l’agrandir. Image issue de http:\/\/fonarevka.lux-rc.com (choisir Road en bas, puis Magicshine HA-III. Cette lampe est \u00e9quip\u00e9e d’une LED SSC P7).<\/p><\/div>\n

Tout d’abord, en faisant un tour sur les forums consacr\u00e9s au sujet (par exemple celui-ci<\/a>, ou celui-l\u00e0<\/a>, ou m\u00eame<\/a>…), on constate qu’il existe des lampes extr\u00eamement puissantes. Voici quelques images r\u00e9v\u00e9latrices: image 1<\/a>, image du milieu de cette page<\/a>, ou cette s\u00e9rie de tests<\/a> (voir l’image r\u00e9alis\u00e9e avec la UltraFire WF-1300L<\/a> qui est un mod\u00e8le hors norme, ou plus raisonnablement avec la UltraFire WF 1000-L MC-E<\/a> qui utilise la LED Cree MC-E de 650 lumens, ou la Magicshine HA III<\/a> qui utilise la LED SSC P7, et qui correspondent mieux \u00e0 l’objectif vis\u00e9 dans cet article. En bas de la page<\/a>, vous pouvez modifier les sc\u00e8nes; je vous conseille de regarder Neglinka 1, Neglinka 2, Road).<\/p>\n

En faisant un tour du c\u00f4t\u00e9 des points de vente (Hope<\/a>, Nuke<\/a>, NiteRider Pro 1200<\/a>, NiteRider Pro 600<\/a>,…) on constate que tous ces phares hors de prix et lourds sont bas\u00e9s sur les nouvelles LEDs<\/a> susceptibles de cracher 650 lumens (cas de la Cree MC-E) ou 900 lumens (cas de la Seoul Semiconductor Z-Power P7 ou SSC P7 en abr\u00e9g\u00e9).<\/p>\n

En cherchant un peu, on trouve des lampes utilisant les m\u00eames LEDS, mont\u00e9es dans de petites torches que l’on peut acheter pour une trentaine d’euros. Voir par exemple ce rapide aper\u00e7u<\/a>, issu de cette batterie de tests<\/a>.<\/p>\n

D’o\u00f9 une solution \u00e9conomique, bas\u00e9e sur la datasheet de la Seoul Semiconductor Z-Power P7 (vous la trouverez en bas et \u00e0 droite de cette page)<\/a>. Cette LED d\u00e9livre 900 lumens maxi, mais les conditions typiques sont: 700 lumens sous 3.6V et 3.3A. Aliment\u00e9e par une batterie de type 18650<\/a> (ce qui signifie 18 mm de diam\u00e8tre, 65 mm de long) de 2600 mAh, on peut donc tenir une heure \u00e0 2.6A, soit pas loin des conditions maxi, ou 2 heures \u00e0 1.3A, etc…
\nDe plus, le prix de ces accus est ridicule, et le prix du chargeur<\/a> \u00e9galement.<\/p>\n

Ou en utilisant une LED un peu moins puissante (Cree Q5) qui consomme dans les 1.2A, on tient 2 heures \u00e0 la puissance maxi, comme dans ce test<\/a>.<\/p>\n

J’ai choisi de prendre plut\u00f4t une LED de puissance maxi (SSC P7) et une torche avec plusieurs niveaux de puissance, partant du principe que vu le prix des batteries, il est facile d’en emporter plusieurs si on veut la puissance maxi, ou si on s’accommode d’un \u00e9clairage moins puissant, gagner de l’autonomie en utilisant la lampe \u00e0 puissance r\u00e9duite.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, achats \u00e0 envisager:<\/p>\n

Pour le phare:<\/p>\n