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Building a fast and configurable off board charger for a Zero electric motorbike

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Gérard Tayeb:
J'avais aussi lancé une discussion sur http://electricmotorcycleforum.com/boards/index.php?topic=8087 où on peut trouver quelques autres détails.

Gérard Tayeb:
Quelques prix:

749€ pour un chargeur 3.3kW prêt à l'emploi (quelle que soit la version, avec ou sans CAN-Bus)

Pour le contrôleur ThunderStruck EVCC-Basic, j'ai payé 175$ + 32$ de frais de port + 49.50€ de taxes d'importation (douane).

A cela, il faut rajouter tout le petit matériel:
- fusible et porte fusible
- connecteurs
- commutateur et résistances
- gaine thermo-rétractable de divers diamètres
- fils électriques
- etc...

Gérard Tayeb:
A very nice CAN-bus controller made by Daniel Montero adapted from a code by Lennart Otten.
The charge parameters can be changed easily.
https://www.facebook.com/groups/zmcowners/permalink/2196640137071849/
https://www.youtube.com/watch?v=Yuex9X5kwY4
https://github.com/DanyEarth/TC-Charger-CAN-controller

admin:
Pour le transport du chargeur, finalement j'ai trouvé que le sac de réservoir était le plus pratique. J'utilise un sac XLMOTO 20+8 litres dont je tapisse copieusement le fond et les parois avec de la mousse polyéthylène (mousse utilisée pour les emballages).
Voir les deux dernières photos de cette série.

Gérard Tayeb:
Utiliser un contrôleur Thunderstruck EVCC pour piloter 3 TC Chargers via CAN-bus:
https://www.facebook.com/groups/zmcowners/permalink/3549671441768705/

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